Bachelorsdiploma en dienstplicht

2 juli 2016 at 16:32

Bachelorsdiploma:

Het mocht even duren, maar sinds het presenteren van de scriptie in Augustus vorig jaar, en het afronden van de studie daarmee, kon ik mijn bachelorsdiploma (BA of BSc) ophalen!

Afgelopen vrijdag toch maar een gedaan. Voorzien van een diploma, cijferlijst, kopieën én een Parker pennenset, verliet ik vervolgens, voor de laatste keer, de faculteit Militaire Wetenschappen. 

Dienstplicht:

Af en toe komt het in het nieuws voorbij, herinvoering van de dienstplicht. Zo ook vandaag weer. Het heeft voordelen en nadelen: financieel en organisatorisch. 

Naast het feit dat afgelopen jaren diverse kazernes, bataljons, schepen, tanks, en andere eenheden zijn afgestoten, denk ik dat er geen capaciteit is om elk jaar grote groepen jongeren op te leiden (buiten de ‘normale’ opleidingen om) en is er nu al geen munitie en geld om te trainen. 

In onderstaande NOS bericht geven militairen aan dat Defensie zorgt voor een karakterverandering. Groepsbesef en discipline inregelen vereist inzet, welke voor een dienstplichtig militair voor slecht een enkel jaar wellicht teveel moeite kan zijn. 

Bovendien moet Defensie eerst de huidige financiële en materiële achterstanden wegwerken, alvorens nieuwe investeringen aan te gaan, vind ik. Immers worden dit jaar trainingen en missies van de KM geschrapt omdat er geen geld is!

Persoonlijk ben ik daarom van mening, dat het invoeren van dienstplicht zeker waardevol is voor jeugd, niet in de minste wijze voor probleemjeugd, maar dan moet er zeker geld bij!

J. 

Ervaringen van militairen over Defensie & CDA wil dienstplicht invoeren en vakbondsbezwaren

Update: Tweede kamer ziet niets in herinvoering dienstplicht

Migratie weblog!

30 juni 2016 at 09:36

Door het varen met Zr.Ms. Vlaardingen liep de verhuizing wat vertraging op, maar sinds vandaag zijn alle pagina’s en berichten overgezet, en werkt de website vanaf de nieuwe host (TransIP). De website verdient nog wat aandacht wat betreft het visuele plaatje (menu’s, achtergrondafbeelding, kleur, invulling) en in het migreren van berichten zijn afbeeldingen en leestekens weggevallen, dus alle oude berichten worden nagelopen en gecorrigeerd waar nodig.

Nogmaals dank voor Kevin voor het ondersteunen van JesperbijdeMarine(.nl) sinds start van het weblog in 2009! Alweer bijna 7 jaar geleden dat het eerste bericht verscheen. En wat een mooi bericht was dit!

Opkomst Marine

6 JULI 2009 AT 21:28

Ja! Ik ben helemaal aangenomen bij de Marine en ik mag op 18 Augustus beginnen!
Brieven en materieel zijn binnen,
Nu binnenkort even mijn kisten wegen om te zien hoeveel ik meezeul :P.

Sindsdien zijn er 83 posts geschreven, met een gemiddelde spreiding van 1 maand. Soms een tijd van weinig berichten, en soms wat meer, maar ik blijf het actief ondersteunen en schrijven!

Op naar de 10 jaar, en de volgende 7!

Thats all, Jesper.

Meevaren Vlaardingen: US Baltops en Kieler Woche

29 juni 2016 at 12:44

Afgelopen periode meegevaren op de ZrMs Vlaardingen! De Karel Doorman is nog steeds in onderhoud, en de Snellius had ook tijdeijk onderhoud, dus overgestapt op een mijnenjager!

Ingevlogen naar Stockholm, bepakt en bezakt, totdat ik over 3 weken weer terug kom naar Den Helder, over het water! Een leuk programma staat op de planning, met onder andere US Baltops: een jaarlijkse oefening in de Baltische zee, benoemd om te trainen en internationale samenwerking te versterken. Daarnaast ook een bezoek aan Kiel, waar op dat moment ook de Kieler Woche wordt gevierd! Internationale oefening ‘bier drinken’.

Baltops: Mijnenjacht en andere specials.

De Mijnenjacht is op een mijnenjager de primaire uitoefening van hun taak. Hiertoe wordt naast de brug ook de centrale bemand, zodat er met sonar of camera onder water gekeken kan worden naar objecten, en deze te classificeren als mijn of steen, of iets anders. Het schema in de mijnenjacht is 6 op, 6 af; dus lekker tukken was er niet bij. Gelukkig weinig neventaken, dus in de middag ook snurken!

Naast de mijnenjacht ook een aantal specials; onder andere een mooie demo van een Deense mijn, met mooie onderwater-explosie en bovenwater-effecten, tot gevolg. Daarnaast ook bezoek gehad van een B52 bommenwerper, die lokaal oefenmijnen kwam gooien. Tijdens de mijnenjacht moesten deze weer teruggevonden worden (en opgehaald, en afgeleverd)!

Kieler Woche: Bier drinken in internationaal verband.

Het was niet de eerste keer Kieler Woche, en hopelijk ook niet de laatste! De vaarweek of zeilweek in Kiel kent een groot aantal schepen. Ook dit jaar was er weer een Frans schip, Duitse schepen (veel) uiteraard, Nederlandse schepen (5!), Engelse schepen (3),  maar ook Amerikaanse schepen (2) en een Chinees schip! In de jachthaven van Kiel zijn ook veel kleine zeilschepen te vinden, met daarnaast driemasters en de Urania!

Op de militaire haven zijn een aantal open dagen geweest, waarbij ook het chinese schip en de amerikanen te bezichtigen waren. Leuk om te zien hoe het er bij andere schepen uit ziet.

In de avonduren een aantal dagen in de stad geweest, met collega’s gedronken en op een receptie geweest. Kortom: veel gezelligheid onder het genot van het grote Duitse exportproduct: Bier!

Nieuwe host en nieuwe look

26 mei 2016 at 19:34

Komende periode (2 weken tot 1 maand) zal de website worden bijgewerkt met andere software (WordPress ipv het huidige Serendipity), zal er een nieuwe lay-out komen voor de website (ivm met de andere software), en zal het weblog verhuizen van de huidige host (Pwnedyou.org) naar TransIP.

De ‘oude’ host staat onder beheer van een goede vriend, waar het weblog al sinds 2009 haar onderdak vindt. Een verzelfstandiging van het weblog was al ruim over tijd, en daarbij kwam dat dit jaar de host stopt met aanbieden van webspace. Veel dank aan Shunt voor het hosten van het weblog afgelopen jaren!

De URL (JesperbijdeMarine.NL) blijft behouden, en de website gaat pas over, indien de nieuwe pagina gereed is. Tot dan!

Landdag Officieren van Zeedienst (OD) en Mariniers

19 mei 2016 at 14:50

De jaarlijkse vergadering van alle Zeeofficieren (ookwel Operationele Dienst, of Zeedienst genoemd) en de Officier der Mariniers vond vandaag plaats. De vergadering heeft als doel om enerzijds de officieren te verbroederen met koffie en cake, alsmede diverse sprekers te woord te staan.

Er werd onder andere gepraat door de CZSK over het (financiele) toekomstbeeld van de Koninklijke Marine, een presentatie van drie verschillende reservisten over hun werk binnen en buiten Defensie, en daarnaast een buitenlandse gast, de Commodore Michael Clapp, die over de Falklandoorlog sprak, waar hij de Commandant van de Amphibious Taskgroup was.

Interessante boeken behorende bij de Falklands oorlog:
Logistics in the Falklands War
No Picnic – Julian Thompson
Amphibious Assault: Falklands – Michael Clapp

– J

Schade aan de Karel Doorman & verder jaarprogramma

5 mei 2016 at 14:44

Zoals wellicht al bekend is, heeft de Karel Doorman schade oplopen aan de stuurboord-elektromotor. Het operationele programma is daarom voor de rest van het jaar geschrapt, en de schade wordt hersteld door het marinebedrijf (Defensie Materieels Organisatie) in samenwerking met de Franse fabrikant.

Het programma voor het komende jaar voor mijzelf is dan ook veranderd.
In voorbereiding op eventuele opleidingen (tot CCO bijvoorbeeld) heb ik besloten mezelf op te geven voor keuringen voor de helikopter directie (onder)officier. Deze wordt ook wel de aircontroller genoemd. Hiervoor moest ik diverse keuringen ondergaan bij het Centrum voor Mens en Luchtvaart.
Dit waren keuringen voor onder andere de cognitieve vaardigheden, maar ook keuringen voor ogen, oren en verdere gezondheid.

Om daarnaast ook regelmatig te blijven varen, heb ik samen met een collega besloten om een aantal weken mee te varen met de hydrografische dienst. De hydrografische dienst voert lodingen uit op de Noordzee, waarmee data wordt verzameld voor betere zeekaarten. Hierbij worden onder andere wrakken en ondieptes nauwkeurig in kaart gebracht.

Bovendien wil ik graag mijn (klein) vaarbewijs halen, en rubberboot- en RHIB-opleiding doen. Deze opleidingen geven mij beter inzicht in het gebruik van kleine vaartuigen aan boord én het is natuurlijk leuk om met kleine bootjes te varen!

Hieronder nog enkele links voor informatie over de schade aan de elektromotor.

Schade:
NOS – DMAN uit roulatie
Kamerbrief:
Kamerbrief Schade HEM
Op reparatie
Facebook Karel Doorman: HEM op weg naar Frankrijk

Werkbezoek Venetië

21 april 2016 at 18:04

Het bezoek aan Venetië was super! Op zondag aangekomen met het vliegtuig, en via een watertaxi (ookwel vaporetti genoemd) naar het hotel gebracht. Het hotel lag aan de grote promenade die vanaf het San Marco plein, met o.a. het paleis van de Doge, langs het water naar het Arsenale loopt. Het hotel, dat de ‘petty officers club’ is, was ideaal gelegen naar het Arsenale, de militaire basis van Venetië, waar ook de seminar gehouden werd.

Zondag direct begonnen met kennismaken met de verschillende deelnemers, die uit 22 verschillende landen kwamen! Het avondeten aangevangen met een delegatie uit Denemarken en Roemenie, en later nog Ierland en Engeland kennisgemaakt.

Colleges en Syndicaatwerk
De seminar ving maandag aan met 4 colleges over milieu, geostratische positie van de middelandse zee, future navy en multinationale samenwerking. Dinsdag begonnen met het syndicaatwerk. Hiervoor werden 3 groepen gevormd, waarbij ik in groep B over de multinationale samenwerking en de comprehensive approach mocht discussieren. De comprehensive approach gaat over inzet van non-combattanten in het behalen van het missiedoel.
Maandagavond de stad in gelopen met 40 man, op zoek naar een Ierse pub. Eenmaal gevonden bleek deze gesloten, maar een andere pub met bijbehorende Ierse Guinness en andere Britse Ales en Ciders bracht uitkomst!

Werkbezoeken: Industrie en cultureel
Woensdag een bezoek gebracht aan een van de fabrieken van Finmecchanica, een fabrikant van oa. Militair matrieel zoals simulatoren, drones, helicopters, raketten. Op de terugweg naar Venetië een oorlogsmonument van WO-I bekeken en een kranslegging gedaan. Met 22 verschillende landen, een nogal divers militair protocol en ceremonieel: kortom, formatie bloemkool en voorwaarts.
Donderdag het laatste syndicaatwerk gedaan en presentaties voorbereid. In de middag onder begeleiding van een lokale gids een bezoek gebracht aan het paleis van de Doge, die eeuwenlang heerser waren van Venetie en een groot gedeelte van de middelandse zee. ‘s avonds bezoek gebracht aan de binnenstad van Venetie, met bijbehorende drankjes en bezoek aan een tapas-restaurant (de beste in venetie, al zeiden ze dat zelf).

Vrijdag was het al reeds tijd voor presentaties, bedankjes, uitreiken van certificaten en een snelle afsluitende borrel, alvorens wij rond 1100 met de vaporetti terug naar het vliegveld zijn gebracht.

–  To all military colleagues: the visit to Venice was great, it was a joy getting to know all of you and I hope to see each and everyone on my travels in the greater Europe!

Jesper.

Werkbezoek Venetië: 5-daagse seminar over veranderende marine

10 april 2016 at 13:13

Zondagochtend, op weg naar Venetië, voor een 5-daags congres over de Marine met als werktitel:
“From traditional roles to emerging security challenges; how to a adapt our navies to a fast changing world”.
Drie experts van de Italiaanse Marine, praten in het Naval Staff College over klimaatverandering, ‘groene’ marines, toekomstige Marine-vormen en multinationale samenwerking in de ‘comprehensive approach’.

In drie syndicaten (deelgroepen) wordt tussen ruim 25 internationale marineofficieren gediscussieerd over deze onderwerpen, met als afsluiting een gemeenschappelijke presentatie op vrijdag.

Enkele werkbezoeken naar o.a. militaire industrie en herdenkingsmonumenten staan uiteraard ook op het programma, met bovendien toeristische bezoeken aan de venetiaanse hoogtepunten: paleis van de doge en piazza San Marco.

Terugkomst op vrijdag naar Nederland, met (hopelijk) een schat aan nieuwe ervaring, kennis en internationale kennissen of vrienden!

Update to follow.

– J. n

Opwerktraject Karel Doorman en planning

15 februari 2016 at 11:24

De Karel Doorman staat voor komende jaren op de planning voor een aantal mooie reizen. Hoewel het programma altijd ‘fluide’ is, staat voor nu een reis met de NAVO op de lijst, in de SNMG1 (Standing Nato Maritime Group 1). Dit is de standaard groep van de NAVO die opereert in de Atlantische Oceaan en ingezet wordt bij crisisoperaties en ten behoeve van humanitaire ondersteuning.

Om voor te bereiden op deze eventuele inzet, moet de Karel Doorman een opwerktraject doorlopen bij Sea Training Command (STC) en Flag Officer Sea Training (FOST). Deze trainingsinstanties in respectievelijk Den Helder en Plymouth, zorgen voor een waarborging van de kwaliteit op schepen en voor bemanning. Zij leveren ook een eventuele Pre-Deployment Training, als schepen binnen korte tijd ingezet zullen worden.

Binnen het opwerktraject krijg ik uitdagende functie: Ik ben Sectie Officier van Sectiepost Achter (SPAR) geworden. In deze functie stuur in 3 groepen, 2 Brand en Averij Ploegen (BAP) aan, die zorgen voor het aanvallen van brand en eventuele lekkages, en een gewondenverzorgingsploeg (GVP).
Samen met een sergeant TD zorg ik voor de aansturing, en zorgen we dat de (eventuele) calamiteiten in het achter en onderschip aangepakt worden.
Een uitdagende klus, die zeker in de periode bij Plymouth nog hard werken zal worden!