NLBEOPS, Wereldkaart

4 oktober 2017 at 18:35

NLBEOPS
Tijdelijk werkzaam op de NLBEOPS. Het klinkt niet het als een droomplaatsing, maar op dit moment komt het heel goed uit. Terwijl ik wacht op het bevallen van mijn vriendin (oja, vergeten te melden, we zijn al op 9 maanden!), toch aan het werk blijven.
Omdat de Karel Doorman naar de West vertrok, en ik niet mee kon, ben ik aan het werk gegaan op de Sectie Aircontrol van de afdeling Tactische Vorming. Deze weken ‘draait’ er weer een opleiding Helicopter Controller. Precies een jaar nadat ik mijn eigen AC opleiding heb gedaan, zit ik nu aan de andere kant van de opleiding.
Ondersteunend als ‘piloot’ van een helikopter, ondersteun ik de instructeurs in de simulator en help ik op kantoor mee met kleine taken.
Erg leuk om het van deze kant te zien. Tegelijkertijd de stof opfrissen (niet mijn core business, dus ik was helaas alweer dingen vergeten).

http://www.jesperbijdemarine.nl/waar-ben-ik-al-geweest/

Wereldkaart

Tegelijkertijd ook mogelijkheid om even een kleine update te doen aan het weblog. Ik wilde al langer een interactieve wereldkaart maken voor het weblog, waarbij ik inzichtelijk maak waar ik gereisd heb. Het is geen ‘onafhankelijke’ kaart geworden, ik ben nog op zoek naar een goed programma of website waar ik zo’n kaart kan maken. Hoewel ik niet superveel gereisd heb, is het toch leuk om te zien.
De wereldkaart staat in de rechtsbovenhoek van het weblog.

that’s all

Einde verlof, aanvang SARC4

3 september 2017 at 04:29

Waxweiler
Zo einde verlof. Heerlijk genoten van twee weken in Waxweiler, Duitsland.  Hoewel het weer niet super was, toch erg naar de zin gehad.  Vooral het bezoek aan de kastelen, vulkaaneifel, meren, moeselstreek, bier drinken, zonnen en vooral lekker ontspannen en boeken lezen.
Op aanraden van mijn schoonzus begonnen aan de Red Rising serie van Pierce Brown. En direct de rest van de triologie uitgelezen in 5 dagen! Een heerlijke Sci-Fi die past in het straatje van de Hyperion Cantos en Seveneves. Kortom: in een adem uit ;).
Na de vakantie zijn de voorbereidingen voor de SACR4 hard van start gegaan.  De sarc4 is de overgangsfase van vaargereed naar oefengereed. Bewijzen dat we meekunnen in de top met oa brand en averijoefeningen, gevechtswacht en internationale samenwerking en vlootverbanden.

Relatievaardag
Voor dit van start gaat, moeten we nog wel 2 activiteiten uitvoeren: de relatievaardag van de CZSK (allerlei relaties, staf en medewerkers). Zij worden uitgenodigd om mee te varen met de Karel Doorman en oa. een RAS met de ZrMs Holland, NH90 helikopteroperaties, FRISC- en LCVP-operaties mee te maken. Veel leuke reacties op gekregen!

Wereldhavendagen

Bron: Rick Evers, KM

De volgende horde was de Wereldhavendagen in Rotterdam. We waren het grote centerpiece van de wereldhavendagen! Veel kleinere schepen om ons heen (oa de Tromp en Holland) en kleine bootjes als rhib en frisc en lcvp. Een demo van de NH90 en mariniers die een boarding uitvoerden.

Op de vrijdag wacht gelopen tijdens het open huis, en tussen 1400 en 1800 hadden we bijna 2500 aan boord. En op zaterdag en zondag bijna 5000! De gasten in de ochtend waren echter leuker: Prins Maurits van Vollenhoven werd aan boord bevorderd in bijzijn van Prinses Margiet en Professor van Vollenhoven, Prins Pieter-Christiaan en zijn echtgenote. Erg leuk om de gasten aan boord te mogen ontvangen in de erehaag!

Na het weekend in Rotterdam, op naar de volgende uitdaging: SARC4!

 

 

Tweede HEM, Fastrope-oefening, Stockholm, Uiteten Longroom

26 maart 2017 at 09:14

De tweede HEM is terug! In week 7 (14/15 februari) voer het binnenvaartschip de haven van Den Helder binnen, met onze HEM aan boord. Overzetten op een dieplader, en op 17/18 februari werd deze aan boord gereden en teruggezet in de voortstuwingsruimtes. Volledige voortstuwing aan boord, edoch nog niet aangesloten. De komende maand gaat de fabrikant, onder leiding van Damen, hard aan het werk om de HEM aangesloten te krijgen. Op 19 april gaan we ten lange leste naar zee om de voortstuwing te beproeven.

Omdat ik de Aircontrol opleiding behaald had, mocht ik aan boord van de Zr.Ms. Groningen opstappen om een dag een helikopter te controllen. Zij gingen namelijk een fastrope-oefening doen, en hadden geen Aircontroller. Leuk om het geleerde in de praktijk te mogen brengen, of althans om deel van de skills te beoefenen. Hopelijk krijgen we komend jaar nog meer helikopter mee, zodat ik lekker veel kan aircontrollen!

Vervolgens even een weekend weg! Op donderdagavond het vliegtuig gepakt naar Stockholm. Even 3 dagen uitwaaien, rondstruinen, varen en wandelen in deze mooie stad! Een leuk hotel in het westen van het centrum, maar goede bereikbaarheid van de metro. Leuke stad, mooie omgeving, hoewel er veel gebouwd werd in Stockholm. Even een paar dagen rust.

En toen moest er ook nog met de longroom gegeten worden. Er gingen al weer 4 officieren van boord, de OGHLD, 2 Wachtsofficieren en de Eerste Officier zijn/worden afgelost, en traditiegetrouw eten wij ze de longroom uit. Een leuk cado (fotolijst met persoonlijke wensen) krijgt eenieder mee, evenals een kleinigheidje voor deze of gene.

J.

Nieuw Jaar, Bezoek CDS Nieuw-Zeeland, ODOPS-uitje

26 maart 2017 at 09:01

Het verlof is afgelopen, het nieuwe jaar staat in de startblokken en de Karel Doorman gaat voorwaarts! De eerste HEM is geplaatst, de tweede staat in Nancy, Frankrijk gereed voor vertrek; en aan boord zijn we ons klaar aan het maken voor een nieuw operationeel jaar!

Om het goede jaar maar eens mooi te beginnen, mocht de Karel Doorman een OBL (Officier Belast met de Leiding) en een peloton militairen leveren aan het bezoek van de CDS van Nieuw-Zeeland aan het Ministerie van Defensie. Een aantal vooroefen-momenten gehad met infex: marcheren, wapenhandelingen, sabelexercitie. Kortom, helemaal voorbereid op een mooie ceremonie in het centrum van Den Haag bij het ministerie.

Om te zorgen dat we in 2017 ook weer met een gezellig team met een goede cohesie van start gaan, werd er besloten om een ODOPS-uitje in te plannen. Alle matrozen, korporaals, sergeant, sergeant-majoor, wachtsofficier en hoofd van dienst van het dienstvak Operationele Dienst, subgroep operaties gingen op stap in Amsterdam. Een leuke citygame, met kennisvragen en foto-opdrachten, was het gevolg. Afgesloten met een borrel en een hapje eten. Wij kunnen 2017 helemaal aan!

Nu is het afwachten op de tweede HEM (aankomst midden februari), het in bedrijf stellen van het schip en opnieuw aanvangen met het opwerkprogramma o.l.v. STC.

J.

Triatlon, CWB-wacht en ‘opgepoetste’ pagina

25 november 2016 at 23:08

Afgelopen week organiseerde de Commissie voor Ontspanning, Sport en Ontwikkeling aan boord van de Karel Doorman een 1/8 triatlon. De triatlon ging over een afstand van 20km fietsen, 500meter zwemmen en 5km hardlopen. In teamverband, drie deelnemers die alleen één onderdeel deden, of individueel gingen de 37 sporters ten strijde. De winnende tijd (1uur, 3 minuten en 54 seconden) ging naar een combinatie-team van de Karel Doorman en Evertsen, de tweede plek naar een team van de Karel Doorman, en de derde plek naar de Commandant van de Groningen, die invidueel meedeed. Foto’s van de triatlon en de winnaars staan op de Facebook van de Karel Doorman!

Vandaag mocht ik mij weer melden in de ‘vissekom’. De locatie van het CWB: de Centrale Wal Bewaking, voor schepen die onbemand zijn in het weekend. De bewaking van systemen en veiligheid vindt voor alle schepen in Den Helder vanaf hier plaats. Als officier geef ik hier dan één dag de leiding aan een team van 11 man. Van elk type 2 personen en van Klein Bovenwater 1. De wacht duurt 24 uur, dus tot zaterdag 0800. Helaas lag al ’s ochtends vroeg schepen in Den Helder aan de steiger, en moet de wachtpost bemand worden. Geen tijd voor werkzaamheden aan boord van het eigen schip.

Maak van je wachtdag een feestdag, wordt er wel eens gezegd. Naast taken voor de wacht, heb ik ook een gedeelte van de dag besteed aan het oppoetsen van het weblog. De migratie van het weblog was al even geleden, en ik had mijzelf aangezegd wat aan de lay-out en het visuele plaatje te doen. Een nieuwe header: een mooie foto van de wachtsovergave op de Karel Doorman, uit 2015, samen met een collega. Daarnaast diverse foto’s voor de aankleding aan de zijkant voorzien. Zo kan het weblog er weer even tegenaan.

Verkiezingsplannen

7 november 2016 at 08:29

De verkiezingsstrijd is weer gestart. De regeringspartijen en oppositie maken de plannen bekend voor komend jaar, en daar hoort ook Defensie bij. Een kort overzicht:

VVD: 1 miljard naar Defensie

VNL: 5 miljard en een vliegkampschip.

PvdA: ‘Meer budget voor defensie’.

PVV: 2 Miljard (samen met Nationale Politie).

CDA: Terug naar de NAVO-norm (2%BBP) en dienstplicht.

ChristenUnie: 2 Miljard erbij.

SP: Geen krijgsmacht, maar terug naar Vredesmacht. Wél internationale vredesoperaties.

Denk: nog geen verkiezingsprogramma bekend. Wél: internationale rechtsstaat bevorderen.

PvdD: Géén gevechtsmissies. Geen uitspraken over budget.

D66: Investeren in Defensie.

SGP: Defensie moet absoluut ontzien worden bij nieuwe bezuinigingsrondes, en zo spoedig mogelijk in de richting van de NAVO-norm van 2% te brengen. Het liefst 3-4 miljard erbij.

Gelukkig is ook de Minister van Defensie (een VVD’er tenslotte) voor extra geld. Zo pleitte ze voor 2,3 miljard euro.

Het is eigenlijk te gek voor woorden, maar de SP, GroenLinks en de ‘partij’ Denk, zijn dus tegen Defensie.

J.

Maritieme Inlichtingen Cursus

8 september 2016 at 22:19

De twee-weekse inlichtingen cursus die ik afgelopen weken heb gevolgd kent een praktische inslag. Het bestaat ten behoeve van de de marineschepen, en dient om een aantal praktische vaardigheden aan te leren. Immers, omdat de capaciteit (in tijd en in personeel) aan boord beperkt is, moeten functionarissen meerdere taken tegelijk uitvoeren.

Om te zorgen dat schepen hun taken goed kunnen uitvoeren, zorgt het team aan boord voor goede informatie over het doel. Of dit nu schepen zijn van de vijand, of welke weg van het strand naar het vliegveld het snelste is. Goed voorbereid een operatie ingaan, is het halve werk.

De opleiding werd vooral interactief en leuk gemaakt door de opleider (Piet), die met veel bravoure over zijn oude functies sprak, en uit zijn ervaring in deze sprak over taken en verantwoordelijkheden.
Het inzichtelijk maken van problemen, oplossingen en uitdagingen in het inlichtingendomein, heeft naast zijn enthousiasme, het tot een hele leuke cursus gemaakt!

J.

 

Verlof en opleidingen 

22 augustus 2016 at 15:18

Het verlof is alweer ruim voorbij, de derde  werkweek is reeds ingegaan en de planning voor het komende halfjaar wordt langzaam duidelijk. 

In het verlof genoten van heerlijk zonnig Kroatië, twee weken kamperen, dagtochten naar natuurgebieden, Zagreb en de ‘versterkte dorpen route’, Rt. Kamenjak, etc etc. Enorm veel gezien, maar ook veel geluierd. Met temperaturen tussen 30-35 graden en maar 1 middag regen!

Na twee weken Kroatië teruggereden in een enkele dag en daarna nog de bruiloft van de NAVO, met een sabelhaag en mooie feestlocatie in Alkmaar centrum. Aansluitend nog een bierfestival in Ermelo bij Burgbieren met Kevin. En toen was het verlof alweer over!

Helaas is er aan boord van de Karel Doorman niet veel werk te doen voor een zeeboer. Daarom op zoek naar vervangende werkzaamheden bij het KIM, varen met de Kinsbergen, opleiding tot aircontroller of IMO. Opties te over, maar er moet natuurlijk wel ruimte zijn. 

Op zoek naar een leuke, interessante, nuttige en leerzame plek!

J. 

Bachelorsdiploma en dienstplicht

2 juli 2016 at 16:32

Bachelorsdiploma:

Het mocht even duren, maar sinds het presenteren van de scriptie in Augustus vorig jaar, en het afronden van de studie daarmee, kon ik mijn bachelorsdiploma (BA of BSc) ophalen!

Afgelopen vrijdag toch maar een gedaan. Voorzien van een diploma, cijferlijst, kopieën én een Parker pennenset, verliet ik vervolgens, voor de laatste keer, de faculteit Militaire Wetenschappen. 

Dienstplicht:

Af en toe komt het in het nieuws voorbij, herinvoering van de dienstplicht. Zo ook vandaag weer. Het heeft voordelen en nadelen: financieel en organisatorisch. 

Naast het feit dat afgelopen jaren diverse kazernes, bataljons, schepen, tanks, en andere eenheden zijn afgestoten, denk ik dat er geen capaciteit is om elk jaar grote groepen jongeren op te leiden (buiten de ‘normale’ opleidingen om) en is er nu al geen munitie en geld om te trainen. 

In onderstaande NOS bericht geven militairen aan dat Defensie zorgt voor een karakterverandering. Groepsbesef en discipline inregelen vereist inzet, welke voor een dienstplichtig militair voor slecht een enkel jaar wellicht teveel moeite kan zijn. 

Bovendien moet Defensie eerst de huidige financiële en materiële achterstanden wegwerken, alvorens nieuwe investeringen aan te gaan, vind ik. Immers worden dit jaar trainingen en missies van de KM geschrapt omdat er geen geld is!

Persoonlijk ben ik daarom van mening, dat het invoeren van dienstplicht zeker waardevol is voor jeugd, niet in de minste wijze voor probleemjeugd, maar dan moet er zeker geld bij!

J. 

Ervaringen van militairen over Defensie & CDA wil dienstplicht invoeren en vakbondsbezwaren

Update: Tweede kamer ziet niets in herinvoering dienstplicht