Schade aan de Karel Doorman & verder jaarprogramma

5 mei 2016 at 14:44

Zoals wellicht al bekend is, heeft de Karel Doorman schade oplopen aan de stuurboord-elektromotor. Het operationele programma is daarom voor de rest van het jaar geschrapt, en de schade wordt hersteld door het marinebedrijf (Defensie Materieels Organisatie) in samenwerking met de Franse fabrikant.

Het programma voor het komende jaar voor mijzelf is dan ook veranderd.
In voorbereiding op eventuele opleidingen (tot CCO bijvoorbeeld) heb ik besloten mezelf op te geven voor keuringen voor de helikopter directie (onder)officier. Deze wordt ook wel de aircontroller genoemd. Hiervoor moest ik diverse keuringen ondergaan bij het Centrum voor Mens en Luchtvaart.
Dit waren keuringen voor onder andere de cognitieve vaardigheden, maar ook keuringen voor ogen, oren en verdere gezondheid.

Om daarnaast ook regelmatig te blijven varen, heb ik samen met een collega besloten om een aantal weken mee te varen met de hydrografische dienst. De hydrografische dienst voert lodingen uit op de Noordzee, waarmee data wordt verzameld voor betere zeekaarten. Hierbij worden onder andere wrakken en ondieptes nauwkeurig in kaart gebracht.

Bovendien wil ik graag mijn (klein) vaarbewijs halen, en rubberboot- en RHIB-opleiding doen. Deze opleidingen geven mij beter inzicht in het gebruik van kleine vaartuigen aan boord én het is natuurlijk leuk om met kleine bootjes te varen!

Hieronder nog enkele links voor informatie over de schade aan de elektromotor.

Schade:
NOS – DMAN uit roulatie
Kamerbrief:
Kamerbrief Schade HEM
Op reparatie
Facebook Karel Doorman: HEM op weg naar Frankrijk