Vakantie!

30 oktober 2011 at 20:02

n Resultaatwerking
n
nEn toen begon en eindigde de tentamenweek! Op vrijdag begon dat met de uitslag van Plaatsbepaling. De 6,5 (uit 5.0,7.7,6,9) score motiveerde mijzelf om max door te studeren voor de tentamens op Woensdag (Scheepswerktuigkunde, SWTK) en Vrijdag (Stabiliteit, STAB1). Tegelijkertijd werd ik onderbewust gedemotiveerd om te leren. Immers, ik ‘kende’ de stof toch al.
nNa het weekend van een paar diners en feestjes toch uiteindelijk op maandag aan de studie gegaan.
nOp dinsdagavond in paniek nog even tot 2400 aan de studie gezeten.
nMet moeite uiteindelijk SWTK binnengekopt (5.8-) en daarna met volle moed aan Stab begonnen. Op vrijdag het tentamen gemaakt, en had er een goed gevoel over. Dat het uiteindelijk een 5.5 opleverde, was teleurstellend (slechts een 5,5) maar ook tevreden (tis voldoende). In periode 2 dus max studeren voor stab2 en MLE (inhaal).
n
nKaakchirurg
nZoals al geopperd op Facebook, moest ik op 27okt naar de kaakchirurg voor een plan voor mijn verstandskiezen. De 7 (!) stuks in mijn kaak moeten er namelijk uit voor ik operationeel mag/ga. Oftewel, nu in 2 rondes, op 17nov en 14dec snijden in de kaak.
n
nMilan!
nEn toen was het tijd voor Milan! Samen met Kevin op vrijdagochtend rond 10 uur vertrokken van Schiphol. Vanaf Linate Airport met de auto naar het hotel in het centrum. Afgelopen paar dagen al rondgetourd in Milan/Como, vanavond nog uit eten, en dan maandagavond naar huis. En dan savonds direct door naar Den Helder, woei!
n
nThat’s all, Yinx
n
n
n n

Aanvang Chillex

21 oktober 2011 at 17:54

n En toen waren de tentamens voorbij!
nNa 3 tentamens: Plaatsbepaling in 3 deeltoetsen, Scheepswerktuigkunde en Stabiliteit, is de tentamenstress weer voorbij. Met een (waarschijnlijke) 2/3 score (Scheepswerktuigkunde niet gehaald denk ik), toch aardig resultaat. Jammer van scheepswerktuigkunde uiteraard! Die word 16 December herkanst, vlak voor het tentamen Stabiliteit 2 (FINEX POTOZ, Moeder van alle Tentamens).
nNog even wachten op het specifieke resultaat van alle tentamens, dus ik hoop dat de schade meevalt.
n
nWeekendwacht
nKomende zaterdag (22 Oktober) weekendwacht op het KIM, met een redelijk open programma. Immers, met de tentamenweek achter de rug, is er even geen studiedruk. Op het lijstje van mogelijke ideeen staan: Reisverslagen beschrijven, foto’s selecteren, etc. van alle reizen sinds zomer 2009, flinke klus; Paper van Militair, Leiderschap en Ethiek verbeteren (redigreren van spelfouten, theorie etc); Verbeteren en inleveren van Reisvoorbereiding (laatste commentaar verwerken). Oftewel, geen hoge prioriteit maar wel bezigheden. Het ene heeft meer voorkeur (Foto’s van reizen bekijken, altijd leuk!) het andere heeft meer prioriteit (studie?). Eens zien wat Zaterdag mij brengt en waar de motivatie naar toe gaat! Hopelijk geen bijzonderheden (Brand, Ontruimingen, Ongewenste Bezoekers, Rondleidingen), of andere activiteiten die enigzins mijn aandacht vereisen.
n
nOp het programma staan:
nKomende week rustige periode, tot aan 21 november. Oftewel, een maandje lessen, met o.a. Beladen theorie (hoe word een schip beladen) en de theorie achter Stabiliteit 2. Bovendien een verlofweekend richting Milan staan, op zoek naar het avontuur!
n28-31 Oktober: Weekend Milan!
n21-25 November: Praktijkweek Beladen Terschelling
n28-02 November-December: Praktijkweek Brugsim
n04-11 December: Praktijkweek Kinsbergen (Kiel-Den Helder)
n15-22 December: Tentamenweek (met Beladen, Stab2)
n23-08 December: Winterverlof
n
nThat’s all. Yinx out. n

Op uitzending?!

8 oktober 2011 at 12:46

n “Het lijkt wel alsof je op uitzending bent”, zei een collega van mij, nadat ik uitlegde dat ik al reeds 8 weken niet thuis was geweest. Immers, door alle omstandigheden was ik na het zomerverlof geen regulier weekend thuis geweest, en ook dit weekend (en de komende paar) zou dat niet het geval zijn. Leesbaar in deze update, alles over de afgelopen weken, sinds de 5e dag na het verlof.
n
nTexel,
nNa de wacht van 19 Augustus, vertrokken de jongstejaars op 21 Augustus naar Texel, voor hun introductieperiode. Deze 3-4 weekse periode, waarin zij de militaire basisvaardigheden leren (denk aan bivakkeren, drills, mentale en fysieke training, conditie, leiderschap, kameraadschap), werd halverwege onderbroken voor een nautisch uitstapje. Onder leiding van duo’s staf en adelborsten, gingen de Adspirant-Adelborsten een dag zeilen in de zeilsloepen van het Koninklijk Instituut van de Marine. Hoewel zij in de ochtend nog reeds spichtig waren, sloeg de vermoeidheid en ontspanning toe in het tweede gedeelte. Deze welkome ‘break’ werd ook door alle adspiranten aangegrepen om even bij te komen van de stress en uitputting. Dat er ondertussen nog steeds gezeild werd, maakte de adspiranten niets uits, dat deden de begeleiders wel. Zo’n 1,5 later kwamen zij terug op het KIM, rond de 7e September, waar zij na het opruimen en opschonen, (wederom) onder leiding kwamen te staan van de VKIC. Dit maal voor de Korps Introductie.
n
nKorps Introductie,
nZoals gebruikelijk bij vele studentenverenigingen, heeft ook het Korps Adelborsten haar introductie. Echter, in plaats van de veelal kinderachtige en kleinerende uitdagingen die bij de ‘studentencorpora’ plaats vinden, bied het Korps Adelborsten naast de vormende werking, vooral een lerend programma. Het comité, ookwel de Korps Introductie Commissie, verzorgt een programma dat o.a. details naar voren brengt over de Marine, het leven ‘aan boord’ van Hr. Ms. KIM, alle ins and outs van het Korps Adelborsten en daarnaast ook een stukje vorming. Immers, een Adelborst, als officier in de dop, dient zich ook zo te gedragen. Na 5 dagen Introductie, werden de Adspirant-Adelborsten, Baroes (dat is nieuweling in het maleis), geaccepteerd als volleerd Adelborst binnen het Korps, en kunnen zij zich weer zelfstandig en naar eigen inzicht verplaatsen. Tevens kregen zij een zeepa of zeema toegewezen gekregen. Waar ik mijn zeepa had, kreeg ik nu ook 2 ‘zeekinderen’. 1 zeezeun, langmodel marinier, en 1 zeedochter, een kortmodel zeeboer. Dit geheel werd op donderdagavond gecompleteerd door de inauguratie, waarbij zij naast het tekenen van de aanhankelijkheidsverklaring, ook hun ponjaard uitgereikt krijgen.
n
nVerbroedingswedstrijden,
nVoordat de nieuwe jongstejaars weer naar huis mochten, moesten zij nog officieel door de Koninklijke Marine worden geinstalleerd. Dat geheel zou plaatsvinden op vrijdag 23 September. Desgevraagd werd het Korps Adelborsten verzocht in het weekend van 17/18 September de jongstejaars nog eenmaal onder hun hoede te nemen en de verbroederingswedstrijden te organiseren. Samen met de families (zeepa/ma + kids), in combinatie met een aantal tweedejaars, speelden competitie voor beste compagnie en beste familie. Ondanks blessures over de gehele linie, heeft de Charlie-cie het prima gedaan ;-).
nZondags uiteindelijk nog een pa/zeun dag gehad, waarbij ik/met kids, samen met een paar andere families zijn gaan lasergamen. ’s avonds uit eten geweest en vervolgens konden we maandag weer in de studieboeken!
n
nTaptoe,
nEn na al deze drukte, van binnenweekenden, kwam het volgende project om de hoek duiken! In de weekenden 2/3-september, 9/10 september, 23-25 september stonden er repetities gepland voor de optreden van 28sep-2okt! Ik stond namelijk, als afvaardiging van het Tamboerkorps Korps Adelborsten (TKKA), samen met het Cadetten Tamboerkorps (CTK) en de Royal Military Academy Music Band (RMA-MB) in Ahoy! Voor een impressie van het eerste gedeelte, zie deze link. Het was een ontzettend mooie ervaring, om 6 optredens Ahoy vol te krijgen, op te treden met militaire bands/fanfares op wereldtopniveau. Daarnaast ook een geweldige muzikale ervaring! Wie kan er immers zeggen dat zij in de taptoe gespeeld hebben? Of in een vol Ahoy? Desalniettemin, een mooie samenwerking op paars en joint gebied.
n
nTentamens,
nEn toen kwamen wederom de tentamens om de hoek kijken. Met alle belevenissen van afgelopen weken in de rug, komen de komende 2 weken er weer tentamens aan. Allereerst op donderdag 13 Oktober het 3e deeltentamen Plaatsbepaling (als ik het haal, dan hoef ik het ‘grote’ tentamen niet te maken), vervolgens de tentamens Stabiliteit 1 (Stab1: Waarom en hoe drijft een schip), Scheepswerktuigkunde (SWTK: over Diesel, Benzine en Gasturbine motoren), Maritieme Communicatie (MARCOM-A, over communicatie op alle frequenties en apparaten) en inhaaltentamen Militair Leiderschap en Ethiek (MLE: Wat is leiderschap). Oftewel, drukke weken voor de boeg, met veel leren en weinig vrije tijd!
nDaarom gister nog naar de film geweest (Johnny English Reborn), en morgen (zondag) tot maandag nog naar huis, om even te ontspannen en te beginnen met leren.
n
nOp het programma tot aan Kerst staan:
n17-21 Oktober: Tentamenweek.
n28-31 Oktober: Vakantie Milan!
n28-17 November/December: Praktijkweken met o.a. Brugsimulator, Kinsbergen en Beladen (theoriecursus op Terschelling).
n19-23 December: Tentamenweek (met Beladen, Stab2)
n
nThat’s all. Yinx out. n